Ⅷ货币的本质1999年诺贝尔经济学奖获得者罗伯特·蒙代尔（RobertMundell）创立的最优货币区理论建立在交易成本学说之上，全球而在本书的框架中，全球我们可以基于合约理论来分析最优货币区问题，强调治理的重要性。

2022年道格拉斯·戴蒙德（DouglasDiamond）和菲利普·迪布维格（PhilipDybvig）因其合作的戴蒙德—迪布维格模型对理解银行危机的贡献而获得诺贝尔经济学奖，电动只是这一模型和之后的一系列理论探索尚未把货币、电动银行和中央银行融于一体，也无法推导出中央银行的最优救助规则。我们在国际层面也发现了莫迪利亚尼—米勒定理，车销即国际金融理论中的国家货币中性论。

白芝浩规则是基于债权，量榜中央银行扮演最后贷款人角色，因此强调抵押品的重要性。小米国际货币基金组织是全球主要的宏观经济和货币政策协调和研究中心。有意思的是，全球从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，全球货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。

按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，电动LOLR）救助法则（白芝浩规则，电动Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。车销我们的合作始于20年前在国际货币基金组织（IMF）工作期间。

与之相类似的是，量榜有些国家不断增发货币，其经济增长强劲，价格水平稳定，经济持续繁荣。

小米无论是弗里德曼还是哈耶克都没有分析莫迪利亚尼—米勒定理的框架。汽车之家党委书记、全球首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

同时，电动随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。安全与智能化成为购车首选，车销占比达43%。

二是随着汽车下乡活动的深入，量榜三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。此外，小米汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

(责任编辑：谢玲玲)